Строительная отрасль Кузбасса в 2026 году и моя попытка свести бравурный официоз с региональной статистикой — и что из этого вышло.
Строительная отрасль Кузбасса привлекла внимание
Идея промониторить успехи Кузбасса в строительной отрасли засела в голове у меня после очередного разговора со старым армейским товарищем из Новокузнецка. Саня, как обычно, заявил о необходимости сверки бравурного губернаторского официоза с оппозиционными высказываниями в альтернативных источниках информации.
Вот что из этого получилось… Дисклеймер: попытки свести воедино заявления губернатора с «критикой снизу» провалились с самого начала.
Аллея и бортовые камни
Ну, например, губернатор проверил работы по строительству и благоустройству значимых объектов Центрального района Новокузнецка, подчеркнув в интервью местным СМИ, что Новокузнецк имеет свой неповторимый исторический облик и что сами горожане определяют локации и пространства для благоустройства.
В качестве иллюстрации упомянул аллею от проспекта Кузнецкстроевского до проспекта Ермакова. Объект готов на 80 % — полностью заменены бортовые камни, уложены щебень и асфальт, смонтирована система водоотвода.
И почему все строители в РФ так любят ремонт дорог, особенно в центре города? Злые языки поясняют: в данном виде строительных операций самое удачное для подрядчика соотношение простоты работ со сложностью учёта средств. Проще говоря, украсть можно по-настоящему!
Комфорт-класс в стиле XIX века
Продолжается, по словам губернатора Ильи Середюка, и строительство ЖК «Династия» в Центральном районе города. Это будет жильё комфорт-класса с фасадами, отделанными в стилистике XIX века. В его состав войдёт дом с фитнес-центром и 50-метровым бассейном.
Тут злые языки наверняка скажут, что «Династию» отгрохают «для своих», — значит, не грех разориться и на бассейны, и на подземные паркинги с придомовыми зелёными зонами, и на улучшенную планировку квартир, и на высококачественные стройматериалы… чего уж там!
43,5 миллиарда и разобранный каркас
Вероятно, так же остро необходимо кузбассовцам и строительство музейно-театрального комплекса в Кемерове ценой в 43,5 млрд рублей. Правда, каркас здания уже пришлось частично разбирать из-за критических отклонений от проекта, но это так, ерунда.
Вот главная проблема — деньги. Монтажные бригады выставили генподрядчику досудебную претензию: долги по зарплате исчисляются миллионами. Линейные подрядчики остались без оборотных средств — не на что закупать материалы и платить людям. Но ничего, выдюжим, дожмём комплекс за счёт малозвучных и малопафосных проектов — разных, там, тротуаров, ФАПов, школ и больниц.
Голоса снизу
Голоса «снизу» — с интернет-платформ, посвящённых соцбытвопросам, с форумов и региональных телеграм-каналов, из соцсетей — демонстрируют критическое недоверие населения к губернаторскому курсу развития строительной отрасли Кузбасса.
«Не верится, что это самое разумное использование средств, вложений в регион, где порой нет не только отремонтированных школ или детских садиков, а центральных дорог и сделанных тротуаров», — написал в соцсетях неравнодушный житель Шерегеша.
Теперь, возможно, станет понятнее, почему на фоне губернаторского очковтирательства в регионе закрываются школы и детсады: с 2021 года их стало меньше на 25 и 89 соответственно.
Квартиры есть, покупателей нет
Парадоксально складывается ситуация с жилищным строительством. Уже сейчас около 10 % новых квартир в Кемерове и Новокузнецке стоят без покупателей. Это что может означать? Только не подумайте, что спрос на доступное жильё в Кемеровской области полностью удовлетворён.
Секрет в другом: квартиры в Кузбассе подорожали в 2,5 раза за шесть лет — с 2,3 млн до 5,6 млн рублей. Риелторы говорят: снижения цен не ждите, выросли цены на материалы и кредиты. Доходы кузбассовцев не поспевают за квадратными метрами.
Инициативу урезали
К сожалению, пока одни регионы России только начинают ощущать охлаждение на строительном рынке, Кемеровская область уже ушла в глубокий минус. Под секвестр попала и программа инициативного бюджетирования «Твой Кузбасс — твоя инициатива». Если на 2026 год региону планировали выделить больше 91 млн рублей, то теперь финансирование урезали почти на треть — до 63 млн.
Новокузнецк тоже в минусе. Вместо обещанных 6 млн город получит 4,779 млн — это на 20 % меньше, чем рассчитывали чиновники и жители. На эти деньги обычно ремонтировали тротуары, строили детские и спортивные площадки, благоустраивали общественные пространства. Инициаторами выступали сами горожане. Теперь их инициативы придётся урезать вместе с бюджетом.
Минус 31,5 процента
С грустью и унынием можно констатировать, что в 2026 году строительная отрасль Кузбасса переживает глубокий кризис, вызванный резким падением спроса, сокращением регионального бюджета и удорожанием кредитов. Согласно актуальным данным Росстата, Кемеровская область стала одним из главных аутсайдеров Сибири по темпам строительства.
За первые пять месяцев года в регионе выполнили строительных работ на 65,9 млрд рублей — на 31,5 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения: в среднем по России снижение составило 7,4 %, то есть почти вчетверо скромнее.
За первое полугодие в Кузбассе ввели всего 262 тысячи кв. метров жилья (на 16% ниже прошлогодних показателей). Из-за падения доходов в регионе за первые пять месяцев закрылось около 1200 предприятий, среди которых значительную долю составляют частные строительные и подрядные структуры.
Гордиев узел
Ключевые причины кризиса в строительстве завязаны в гордиев узел с угольным и бюджетным кризисом. Падение мировых цен на уголь и трудности со сбытом спровоцировали рекордный дефицит бюджета Кузбасса (более 24 млрд рублей за полугодие).
Из-за нехватки денег власти официально заявили об урезании трат и заморозке новых крупных инфраструктурных строек. А после отмены массовых льготных программ и роста ставок коммерческие кредиты для застройщиков стали экономически неоправданными.
Одно слово
Саня Прохоров предлагает автору взглянуть на вопрос с высоты птичьего полёта: обобщить проблемы и назвать упомянутый гордиев узел одним простым словом. Слово находится сразу — уголь. Вернее, тридцатилетняя привычка целого региона жить с одной-единственной иглы и верить, что она никогда не сломается.
Пока уголь дорожал, в Кузбассе строили дворцы и обещали неповторимый исторический облик. Уголь подешевел — и выяснилось, что ни тротуаров, ни школ, ни детских садов как не было, так и нет, зато есть 123 миллиарда государственного долга.
А если так, то кто же виноват в том, что за тридцать лет региону так и не нашли второй опоры?
